WP2 - Sostenibilità ambientale

Anche se quello via mare è di gran lunga il sistema di trasporto energeticamente più efficiente (rispetto agli tutti gli altri vettori), il ritmo di crescita delle flotte mondiali (solo parzialmente rallentato dalla crisi economica), dettato dalla globalizzazione della economia, sta creando seri problemi allo stato di salute degli oceani, e del Mediterraneo in particolare. Sembra oggi davvero non più rinviabile una corretta valutazione della sostenibilità di ogni intervento che incida sull’ecosistema marino.

La caratterizzazione degli impatti ambientali delle diverse attività/tecnologie del settore del trasporto marittimo deve necessariamente tenere conto delle diverse matrici ambientali (aria, acqua, sedimento, biota) che generalmente vengono sottoposte a gradienti di contaminazione estremamente dinamici e diversificati in base alle differenti scale spaziali e temporali in cui esse vengono espletate (mare aperto, costa, porti, marine, acque ristrette). Lo sviluppo di metodologie per l’analisi dell’impatto ambientale deve necessariamente generare nuovi metodi specifici per ogni matrice ambientale e adatti alla valutazione delle eterogenee fonti di inquinamento. Solo mediante un approccio mirato ed integrato sarà possibile l’ottenimento di dati realmente rappresentativi della sostenibilità ambientale e facilmente implementabili in sistemi di indicizzazione, modellazione e gestione dell'ecocompatibilità del settore nautico e navale (indicatori di sostenibilità) che dovranno tenere conto anche che i livelli di sostenibilità ambientale del trasporto marittimo sono dipendenti, oltre che dalle soluzioni tecnologiche, da soluzioni gestionali appropriate e dedicate.

Gli indicatori di sostenibilità specifici per il settore del trasporto marittimo saranno indispensabili per caratterizzare, valutare e validare lo sviluppo mirato di tecnologie adatte a ridurre ulteriormente l'impatto ambientale generate dal progetto, migliorando ulteriormente le performance del sistema di trasporto marittimo, sia in termini di emissioni in aria e in mare, sia relativamente all'inquinamento acustico ed alla formazione di onda per preparare l'industria marittima italiana ad affrontare la post hydrocarbon era. 

Il WP si articola in 7 Azioni:

• AZ1 - Abbattimento emissioni inquinanti

• AZ2 - Riduzione della produzione di CO₂

• AZ3 - Riduzione dell’inquinamento acustico

• AZ4 - Passaggio da combustibili liquidi a gas liquefatto

• AZ5 - Generazione di potenza a bordo

• AZ6 - Fonti di energia rinnovabile on-board

• AZ7 - Impianti di propulsione e manovra innovativi

 Responsabile Claudio Lugni - INSEAN